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液壓泵試驗臺使用高壓的燃油裝置來完成噴油的過程，這被稱為共軌操作技術(shù)。油泵通過產(chǎn)生高壓的液體來完成燃料的提供，以此來負(fù)責(zé)燃油的定量供應(yīng)以及定時的供應(yīng)等。

電噴試驗臺具有穩(wěn)定的傳輸效率和速度，可以滿足各類和各種型號設(shè)備的噴射調(diào)試的要求。設(shè)備主要要是以液壓泵驅(qū)動的馬達(dá)來驅(qū)動軸進(jìn)行變速的，因此可以加工精度較高的元器件

由PLC系統(tǒng)控制氣缸測試站來完成液壓系統(tǒng)的操作控制。液壓部分包括電源部分（馬達(dá)，泵），一個控制閥部（閥和壓力閥等），所述圓筒部和所述輔助部分（油過濾器，空氣過濾器等）。

為了維修過程中做到心中有數(shù)，在分解噴油器時先測量再分解，有時可以省下閥組件！只調(diào)整就能修好噴油器。 1.去掉噴油器絕緣板，拆下電磁閥后拿掉彈簧和墊片，再裝上電磁閥測量銜鐵升程（標(biāo)準(zhǔn)值：45-50um）

噴油泵試驗臺的電控泵噴嘴系統(tǒng)省去了高壓油管，把泵油的柱塞及泵體與噴油部件連在一起，在泵體的側(cè)面裝有電磁閥。泵體上有起柱塞套作用的圓孔

1、共軌油嘴試驗臺開環(huán)控制系統(tǒng)：把實驗得到的發(fā)動機(jī)各種工況下的供油參數(shù)預(yù)先存人計算機(jī)內(nèi)，

先，如何保護(hù)好液壓泵試驗臺的使用壽命？盡量不要等待燃油報警燈打開加油，因為油太少會縮短泵的使用壽命。當(dāng)燃油報警燈亮起時，加油的方法就是找到附近的加油站

各類液壓計算機(jī)輔助測試系統(tǒng)成為了各類液壓試驗臺的主流。尤其是虛擬儀器測試系統(tǒng)的出現(xiàn)和逐漸發(fā)展成熱，幾乎應(yīng)用到了近年來所有液壓試驗臺上。